五洲交通历史复盘
逐年复盘 2011 年至今
15 个年份里，五洲交通有 7 年跑赢全 A 等权（所有股票平均）。
| 年份 | 全年涨跌 | 全 A 等权 | 跑赢 | 年内最高（后复权） | 年内最低（后复权） | 年内振幅 | 年内最大回撤 | 年末市盈率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026至今 | +13.5% | -5.2% | +18.7% | ¥26.0608-28 | ¥19.6906-26 | +32.4% | -15.6% | 12.4 |
| 2025 | -15.3% | +40.0% | -55.2% | ¥31.5804-11 | ¥21.9512-17 | +43.8% | -30.5% | 9.9 |
| 2024 | +60.4% | +4.6% | +55.8% | ¥31.3612-25 | ¥14.4102-05 | +117.6% | -19.5% | 11.3 |
| 2023 | +17.1% | +8.7% | +8.4% | ¥17.8112-14 | ¥13.6001-12 | +31.0% | -14.7% | 7.3 |
| 2022 | -3.0% | -10.1% | +7.1% | ¥15.8904-06 | ¥12.6710-31 | +25.4% | -20.3% | 7.4 |
| 2021 | +15.9% | +26.1% | -10.1% | ¥15.5109-23 | ¥10.6602-04 | +45.4% | -18.5% | 6.8 |
| 2020 | -17.3% | +21.8% | -39.1% | ¥15.5001-07 | ¥11.4105-28 | +35.9% | -26.4% | 8.2 |
| 2019 | +50.4% | +32.5% | +17.9% | ¥20.1205-20 | ¥9.8301-31 | +104.6% | -29.3% | 5.2 |
| 2018 | -18.7% | -28.7% | +10.0% | ¥12.8401-30 | ¥9.7010-18 | +32.3% | -24.4% | 9.4 |
| 2017 | -6.4% | -3.0% | -3.4% | ¥17.6504-14 | ¥12.0412-25 | +46.5% | -31.8% | 13.7 |
| 2016 | -13.5% | +1.0% | -14.6% | ¥14.3608-19 | ¥10.6601-27 | +34.7% | -23.3% | 340.2 |
| 2015 | +19.9% | +122.7% | -102.8% | ¥25.6506-16 | ¥10.2507-08 | +150.3% | -60.1% | 244.0 |
| 2014 | +19.7% | +56.0% | -36.3% | ¥16.1912-11 | ¥8.9806-19 | +80.3% | -26.9% | 41.3 |
| 2013 | +20.6% | +27.4% | -6.8% | ¥12.1903-26 | ¥8.0607-30 | +51.3% | -33.9% | 13.9 |
| 2012 | +13.8% | +3.3% | +10.5% | ¥10.4805-08 | ¥7.4001-05 | +41.6% | -27.5% | 11.5 |
后复权收盘价；全 A 等权为每日全部非 ST 股票涨跌幅的简单平均。带「至今」的年份未走完。
随便哪天买，持有多久胜率多高
不择时，随机买入后持有不同时长，历史上赚钱的概率是多少。
| 持有时长 | 样本次数 | 平均涨跌 | 赚钱概率 | 最差一次 | 最好一次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 周（5 天） | 3,805 | +0.4% | 52% | -40.1% | +41.5% |
| 1 个月（20 天） | 3,790 | +1.0% | 52% | -57.4% | +53.0% |
| 3 个月（60 天） | 3,750 | +2.5% | 52% | -54.6% | +89.6% |
| 1 年（250 天） | 3,560 | +8.7% | 61% | -54.8% | +172.4% |
次日开盘价买入，持有满 N 个交易日收盘卖出；不扣费用；数据从 2011 年起。
大盘大跌时，五洲交通跟跌多少
Beta = 0.83（大盘等权涨 1%，五洲交通平均涨 0.83%）。大盘大跌时的实际跟跌情况：
| 大盘下跌幅度 | 发生天数 | 五洲交通平均涨跌 | 五洲交通逆涨（当天上涨） |
|---|---|---|---|
| 跌 1–2% | 403 天 | -1.1% | 71 天（18%） |
| 跌 2–3% | 171 天 | -2.0% | 20 天（12%） |
| 跌 3–5% | 105 天 | -2.9% | 10 天（10%） |
| 跌超 5% | 49 天 | -6.9% | 2 天（4%） |
「大盘」= 全 A 等权（所有非 ST 股票涨跌幅简单平均）。逆涨比例高说明防御性强。
大跌复盘 2011 年以来回撤 20% 以上 · 共 5 次
下图是每一天距离此前最高点跌了多少。贴着 0 线说明在创新高，越往下越深。
| 前高日期 | 最低点日期 | 最大跌幅 | 下跌用时（交易日） | 回到前高 | 从前高到收复 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-04-11 | 2026-06-26 | -37.7% | 292 天 | 至今未回到前高（距前高 -20.1%） | |
| 2024-12-25 | 2025-03-05 | -26.8% | 43 天 | 2025-04-11 | 4 个月 |
| 2015-06-16 | 2018-10-18 | -62.2% | 813 天 | 2024-12-16 | 9 年 6 个月 |
| 2014-12-11 | 2014-12-23 | -26.9% | 8 天 | 2015-03-23 | 3 个月 |
| 2011-04-20 | 2012-01-05 | -40.1% | 175 天 | 2014-11-03 | 3 年 6 个月 |
如果在每年最高点买入，多久解套
16 个年份（含今年）里，15 年的最高点后来被收复，中位数要 260 个交易日；1 年的最高点至今没回去。
| 年份 | 当年最高点 | 回到该价位 | 站岗时间 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026-08-28 | 2026-09-01 | 2 个交易日 |
| 2025 | 2025-04-11 | 未解套 | 还差 25.2% |
| 2024 | 2024-12-25 | 2025-04-11 | 69 个交易日 |
| 2023 | 2023-12-14 | 2024-04-11 | 76 个交易日 |
| 2022 | 2022-04-06 | 2023-04-28 | 260 个交易日 |
| 2021 | 2021-09-23 | 2022-04-06 | 126 个交易日 |
| 2020 | 2020-01-07 | 2021-09-23 | 416 个交易日 |
| 2019 | 2019-05-20 | 2024-05-10 | 1207 个交易日 |
| 2018 | 2018-01-30 | 2019-04-04 | 284 个交易日 |
| 2017 | 2017-04-14 | 2019-05-07 | 501 个交易日 |
| 2016 | 2016-08-19 | 2017-02-10 | 112 个交易日 |
| 2015 | 2015-06-16 | 2024-12-16 | 2309 个交易日 |
| 2014 | 2014-12-11 | 2015-03-23 | 65 个交易日 |
| 2013 | 2013-03-26 | 2014-11-03 | 372 个交易日 |
| 2012 | 2012-05-08 | 2013-03-12 | 205 个交易日 |
| 2011 | 2011-04-20 | 2014-11-03 | 838 个交易日 |
按后复权收盘价，不考虑交易费用；当年交易日少于 120 天的年份不统计。
流行买点体检 2016 年至今 · 次日开盘买、持有 5 天
每条说法都和「随便哪天买」比。随便哪天买：2,613 次，平均 +0.29%，赚钱概率 53%。
| 说法 | 触发次数 | 持有 5 天平均 | 赚钱概率 | 比随便哪天买 | 路桥同行排名 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5日线上穿20日线就买（金叉） | 82 | +0.50% | 57% | +0.20% | 6 / 19 |
| 单日跌超5%就抄底 | 38 | +2.67% | 53% | +2.38% | 3 / 16 |
| 连涨3天就追 | 143 | +0.46% | 49% | +0.16% | 4 / 19 |
| 放量创20日新高就追 | 95 | -0.57% | 43% | -0.87% | 12 / 19 |
| 缩量回踩20日线就买 | 198 | -0.50% | 48% | -0.79% | 19 / 19 |
同行排名：同一条规则在 19 只路桥股票上的 5 日平均收益排名，触发少于 15 次的股票不参与排名。次日开盘价买入，第 5 个交易日收盘卖出，未扣费用。
估值放回历史里看
现在的滚动市盈率在它自己过去 5 年里处于 98% 分位。2016 年以来，估值落在同一档（80%–100% 分位）的交易日共 356 天，分成 3 段。这些日子买入、持有一年：
分位只和这只股票自己过去 5 年比，不用未来数据。这些交易日高度重叠，独立样本只有 3 段，不能当成 356 次独立结果。
月份规律 2011–2025
3 月平均最强，1 月最弱。每个月只有 15 个样本，看个大概，别当规律用。
最近触发记录
上面 5 条说法最近在五洲交通上响过的日子，以及之后 5 天实际走了多少。每天收盘后更新。
| 触发日 | 说法 | 之后 5 天 |
|---|---|---|
| 2026-10-13 | 5日线上穿20日线就买（金叉） | 持有期未走完 |
| 2026-09-14 | 缩量回踩20日线就买 | -5.1% |
| 2026-09-08 | 连涨3天就追 | -3.0% |
| 2026-08-28 | 放量创20日新高就追 | -1.4% |
| 2026-08-26 | 放量创20日新高就追 | +1.6% |
| 2026-08-25 | 放量创20日新高就追 | +6.0% |
换个参数，自己再算一遍
上面每个数字都能在青柠 Agent 里一句话复现，也可以改均线、持有天数、加止损。
常见问题
五洲交通历史上最大跌幅是多少？
按后复权收盘价，2011 年以来五洲交通最深的一次回撤是从 2015-06-16 到 2018-10-18，跌了 62.2%。之后用了 9 年 6 个月才回到前高。
在五洲交通的年内最高点买入，多久能回本？
2011 年以来的 16 个年份（含今年）里，15 年的最高点后来被收复，中位数要 260 个交易日；1 年的最高点至今没有回去。
五洲交通金叉买入有用吗？
2016 年以来 五洲交通出现 5 日线上穿 20 日线 82 次，次日开盘买、持有 5 天平均 +0.50%，同期随便哪天买平均 +0.29%。
五洲交通现在估值处在历史什么位置？
截至 2026-10-16，滚动市盈率 12.4 倍，近 10 年只有 80% 的交易日比现在更低，10 年中位数 9.0 倍。
五洲交通哪个月最容易涨？
2011–2025 年，3 月平均涨幅最高（+6.8%，12/15 年上涨），1 月最弱（-3.4%）。样本只有 15 年，参考意义有限。
路桥其他股票的历史复盘
口径：A 股日线，后复权价（含分红送转），剔除停牌日；「次日开盘买、持有 5 天」= 信号日次日开盘价买入、第 5 个交易日收盘价卖出，未扣佣金和印花税。 本页全部为历史统计，不预测未来走势，不构成任何投资建议。青柠量化不提供个股推荐。