中国国航历史复盘
逐年复盘 2011 年至今
15 个年份里，中国国航有 4 年跑赢全 A 等权（所有股票平均）。
| 年份 | 全年涨跌 | 全 A 等权 | 跑赢 | 年内最高（后复权） | 年内最低（后复权） | 年内振幅 | 年内最大回撤 | 年末市盈率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026至今 | -39.7% | -5.2% | -34.5% | ¥10.5502-09 | ¥6.4010-15 | +64.8% | -39.3% | 0.0 |
| 2025 | +18.5% | +40.0% | -21.5% | ¥10.7312-31 | ¥7.8402-19 | +36.8% | -12.2% | 603.8 |
| 2024 | +7.8% | +4.6% | +3.1% | ¥10.1812-10 | ¥7.1009-23 | +43.4% | -20.4% | 0.0 |
| 2023 | -30.8% | +8.7% | -39.5% | ¥13.0103-02 | ¥8.0710-23 | +61.1% | -37.9% | 0.0 |
| 2022 | +16.1% | -10.1% | +26.2% | ¥13.5112-14 | ¥9.6403-15 | +40.1% | -23.5% | 0.0 |
| 2021 | +21.9% | +26.1% | -4.2% | ¥10.6803-22 | ¥7.2208-06 | +47.9% | -32.4% | 0.0 |
| 2020 | -22.3% | +21.8% | -44.1% | ¥11.1601-02 | ¥7.2205-25 | +54.6% | -35.3% | 0.0 |
| 2019 | +28.2% | +32.5% | -4.3% | ¥13.4004-04 | ¥8.4501-02 | +58.5% | -34.2% | 19.7 |
| 2018 | -37.1% | -28.7% | -8.4% | ¥15.9502-26 | ¥7.8710-18 | +102.8% | -50.7% | 18.8 |
| 2017 | +73.0% | -3.0% | +75.9% | ¥13.7212-21 | ¥7.9201-03 | +73.2% | -16.4% | 22.7 |
| 2016 | -14.7% | +1.0% | -15.7% | ¥9.2908-03 | ¥6.6402-29 | +39.9% | -22.0% | 12.2 |
| 2015 | +9.7% | +122.7% | -113.0% | ¥16.5606-29 | ¥7.3702-09 | +124.6% | -55.3% | 16.3 |
| 2014 | +101.5% | +56.0% | +45.4% | ¥9.1612-19 | ¥3.4306-23 | +167.1% | -17.8% | 42.5 |
| 2013 | -33.2% | +27.4% | -60.5% | ¥6.4001-28 | ¥3.9907-29 | +60.3% | -37.6% | 10.8 |
| 2012 | -4.0% | +3.3% | -7.3% | ¥7.4502-27 | ¥4.7409-05 | +57.2% | -36.4% | 20.1 |
后复权收盘价；全 A 等权为每日全部非 ST 股票涨跌幅的简单平均。带「至今」的年份未走完。
随便哪天买，持有多久胜率多高
不择时，随机买入后持有不同时长，历史上赚钱的概率是多少。
| 持有时长 | 样本次数 | 平均涨跌 | 赚钱概率 | 最差一次 | 最好一次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 周（5 天） | 3,785 | +0.2% | 49% | -36.9% | +30.3% |
| 1 个月（20 天） | 3,770 | +0.3% | 50% | -50.0% | +74.9% |
| 3 个月（60 天） | 3,730 | +0.9% | 46% | -47.0% | +133.3% |
| 1 年（250 天） | 3,540 | +7.1% | 45% | -51.8% | +381.2% |
次日开盘价买入，持有满 N 个交易日收盘卖出；不扣费用；数据从 2011 年起。
大盘大跌时，中国国航跟跌多少
Beta = 0.64（大盘等权涨 1%，中国国航平均涨 0.64%）。大盘大跌时的实际跟跌情况：
| 大盘下跌幅度 | 发生天数 | 中国国航平均涨跌 | 中国国航逆涨（当天上涨） |
|---|---|---|---|
| 跌 1–2% | 405 天 | -0.9% | 109 天（27%） |
| 跌 2–3% | 170 天 | -1.4% | 36 天（21%） |
| 跌 3–5% | 105 天 | -2.1% | 21 天（20%） |
| 跌超 5% | 42 天 | -4.7% | 4 天（10%） |
「大盘」= 全 A 等权（所有非 ST 股票涨跌幅简单平均）。逆涨比例高说明防御性强。
大跌复盘 2011 年以来回撤 20% 以上 · 共 3 次
下图是每一天距离此前最高点跌了多少。贴着 0 线说明在创新高，越往下越深。
| 前高日期 | 最低点日期 | 最大跌幅 | 下跌用时（交易日） | 回到前高 | 从前高到收复 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015-06-29 | 2026-10-15 | -61.3% | 2721 天 | 至今未回到前高（距前高 -60.9%） | |
| 2015-04-28 | 2015-05-07 | -22.3% | 6 天 | 2015-06-24 | 2 个月 |
| 2011-01-04 | 2014-06-23 | -75.6% | 818 天 | 2015-04-27 | 4 年 4 个月 |
如果在每年最高点买入，多久解套
16 个年份（含今年）里，10 年的最高点后来被收复，中位数要 346 个交易日；6 年的最高点至今没回去。
| 年份 | 当年最高点 | 回到该价位 | 站岗时间 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026-02-09 | 未解套 | 还差 63.0% |
| 2025 | 2025-12-31 | 未解套 | 还差 65.8% |
| 2024 | 2024-12-10 | 2025-12-18 | 249 个交易日 |
| 2023 | 2023-03-02 | 未解套 | 还差 101.1% |
| 2022 | 2022-12-14 | 未解套 | 还差 108.8% |
| 2021 | 2021-03-22 | 2021-04-19 | 19 个交易日 |
| 2020 | 2020-01-02 | 2022-01-20 | 497 个交易日 |
| 2019 | 2019-04-04 | 2022-12-13 | 896 个交易日 |
| 2018 | 2018-02-26 | 未解套 | 还差 146.6% |
| 2017 | 2017-12-21 | 2017-12-26 | 3 个交易日 |
| 2016 | 2016-08-03 | 2017-03-23 | 153 个交易日 |
| 2015 | 2015-06-29 | 未解套 | 还差 156.0% |
| 2014 | 2014-12-19 | 2015-01-05 | 9 个交易日 |
| 2013 | 2013-01-28 | 2014-12-01 | 444 个交易日 |
| 2012 | 2012-02-27 | 2014-12-11 | 661 个交易日 |
| 2011 | 2011-01-04 | 2015-04-27 | 1024 个交易日 |
按后复权收盘价，不考虑交易费用；当年交易日少于 120 天的年份不统计。
流行买点体检 2016 年至今 · 次日开盘买、持有 5 天
每条说法都和「随便哪天买」比。随便哪天买：2,612 次，平均 +0.22%，赚钱概率 49%。
| 说法 | 触发次数 | 持有 5 天平均 | 赚钱概率 | 比随便哪天买 | 空运同行排名 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5日线上穿20日线就买（金叉） | 91 | -0.20% | 48% | -0.41% | 2 / 8 |
| 单日跌超5%就抄底 | 41 | +1.80% | 61% | +1.59% | 2 / 8 |
| 连涨3天就追 | 143 | -0.39% | 46% | -0.60% | 7 / 8 |
| 放量创20日新高就追 | 64 | -1.19% | 44% | -1.40% | 5 / 8 |
| 缩量回踩20日线就买 | 190 | +0.57% | 49% | +0.35% | 2 / 8 |
同行排名：同一条规则在 8 只空运股票上的 5 日平均收益排名，触发少于 15 次的股票不参与排名。次日开盘价买入，第 5 个交易日收盘卖出，未扣费用。
估值放回历史里看
现在的滚动市盈率在它自己过去 5 年里处于 78% 分位。2016 年以来，估值落在同一档（60%–80% 分位）的交易日共 296 天，分成 21 段。这些日子买入、持有一年：
分位只和这只股票自己过去 5 年比，不用未来数据。这些交易日高度重叠，独立样本只有 21 段，不能当成 296 次独立结果。
月份规律 2011–2025
12 月平均最强，8 月最弱。每个月只有 15 个样本，看个大概，别当规律用。
最近触发记录
上面 5 条说法最近在中国国航上响过的日子，以及之后 5 天实际走了多少。每天收盘后更新。
| 触发日 | 说法 | 之后 5 天 |
|---|---|---|
| 2026-09-23 | 5日线上穿20日线就买（金叉） | -3.2% |
| 2026-09-21 | 连涨3天就追 | -2.4% |
| 2026-09-10 | 5日线上穿20日线就买（金叉） | -0.3% |
| 2026-08-26 | 连涨3天就追 | -3.4% |
| 2026-08-10 | 缩量回踩20日线就买 | -2.3% |
| 2026-08-07 | 缩量回踩20日线就买 | -2.3% |
换个参数，自己再算一遍
上面每个数字都能在青柠 Agent 里一句话复现，也可以改均线、持有天数、加止损。
常见问题
中国国航历史上最大跌幅是多少？
按后复权收盘价，2011 年以来中国国航最深的一次回撤是从 2011-01-04 到 2014-06-23，跌了 75.6%。之后用了 4 年 4 个月才回到前高。
在中国国航的年内最高点买入，多久能回本？
2011 年以来的 16 个年份（含今年）里，10 年的最高点后来被收复，中位数要 346 个交易日；6 年的最高点至今没有回去。
中国国航金叉买入有用吗？
2016 年以来 中国国航出现 5 日线上穿 20 日线 91 次，次日开盘买、持有 5 天平均 -0.20%，同期随便哪天买平均 +0.22%。
中国国航现在估值处在历史什么位置？
截至 2026-08-28，滚动市盈率 61.2 倍，近 10 年只有 78% 的交易日比现在更低，10 年中位数 20.0 倍。
中国国航哪个月最容易涨？
2011–2025 年，12 月平均涨幅最高（+5.7%，8/15 年上涨），8 月最弱（-3.7%）。样本只有 15 年，参考意义有限。
空运其他股票的历史复盘
口径：A 股日线，后复权价（含分红送转），剔除停牌日；「次日开盘买、持有 5 天」= 信号日次日开盘价买入、第 5 个交易日收盘价卖出，未扣佣金和印花税。 本页全部为历史统计，不预测未来走势，不构成任何投资建议。青柠量化不提供个股推荐。