申通地铁历史复盘
逐年复盘 2011 年至今
15 个年份里，申通地铁有 2 年跑赢全 A 等权（所有股票平均）。
| 年份 | 全年涨跌 | 全 A 等权 | 跑赢 | 年内最高（后复权） | 年内最低（后复权） | 年内振幅 | 年内最大回撤 | 年末市盈率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026至今 | -9.8% | -5.2% | -4.6% | ¥36.9101-23 | ¥26.6906-30 | +38.3% | -27.7% | 61.4 |
| 2025 | +4.7% | +40.0% | -35.3% | ¥38.2310-23 | ¥29.5404-07 | +29.4% | -15.3% | 113.5 |
| 2024 | -0.4% | +4.6% | -5.0% | ¥40.7611-11 | ¥24.6202-07 | +65.6% | -34.2% | 65.6 |
| 2023 | +1.2% | +8.7% | -7.5% | ¥35.9312-21 | ¥30.5410-23 | +17.7% | -13.3% | 50.6 |
| 2022 | -17.5% | -10.1% | -7.4% | ¥41.8408-15 | ¥30.6704-26 | +36.4% | -25.3% | 54.5 |
| 2021 | +6.5% | +26.1% | -19.5% | ¥52.3406-18 | ¥31.4402-04 | +66.5% | -30.8% | 71.8 |
| 2020 | +30.6% | +21.8% | +8.8% | ¥66.2906-01 | ¥23.6502-04 | +180.3% | -45.5% | 55.0 |
| 2019 | +8.2% | +32.5% | -24.3% | ¥33.6405-16 | ¥25.7711-15 | +30.6% | -23.4% | 60.5 |
| 2018 | -29.0% | -28.7% | -0.3% | ¥37.5801-04 | ¥24.2910-18 | +54.7% | -35.4% | 254.6 |
| 2017 | -35.9% | -3.0% | -32.9% | ¥60.6401-09 | ¥36.1412-25 | +67.8% | -40.4% | 82.3 |
| 2016 | -23.4% | +1.0% | -24.4% | ¥78.5801-06 | ¥49.8206-24 | +57.7% | -36.6% | 85.2 |
| 2015 | +92.9% | +122.7% | -29.8% | ¥114.7206-02 | ¥35.7801-19 | +220.7% | -58.4% | 133.5 |
| 2014 | +49.5% | +56.0% | -6.5% | ¥42.5511-25 | ¥23.0101-10 | +84.9% | -14.6% | 42.9 |
| 2013 | +8.1% | +27.4% | -19.3% | ¥30.8110-11 | ¥20.5407-08 | +50.0% | -22.8% | 30.0 |
| 2012 | +6.2% | +3.3% | +2.9% | ¥30.0405-22 | ¥21.6612-03 | +38.7% | -27.9% | 26.9 |
后复权收盘价；全 A 等权为每日全部非 ST 股票涨跌幅的简单平均。带「至今」的年份未走完。
随便哪天买，持有多久胜率多高
不择时，随机买入后持有不同时长，历史上赚钱的概率是多少。
| 持有时长 | 样本次数 | 平均涨跌 | 赚钱概率 | 最差一次 | 最好一次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 周（5 天） | 3,742 | +0.2% | 49% | -34.1% | +46.5% |
| 1 个月（20 天） | 3,727 | +0.6% | 48% | -43.1% | +175.2% |
| 3 个月（60 天） | 3,687 | +1.4% | 43% | -54.7% | +168.9% |
| 1 年（250 天） | 3,497 | +5.7% | 44% | -52.3% | +333.9% |
次日开盘价买入，持有满 N 个交易日收盘卖出；不扣费用；数据从 2011 年起。
大盘大跌时，申通地铁跟跌多少
Beta = 0.87（大盘等权涨 1%，申通地铁平均涨 0.87%）。大盘大跌时的实际跟跌情况：
| 大盘下跌幅度 | 发生天数 | 申通地铁平均涨跌 | 申通地铁逆涨（当天上涨） |
|---|---|---|---|
| 跌 1–2% | 399 天 | -1.0% | 80 天（20%） |
| 跌 2–3% | 167 天 | -2.1% | 13 天（8%） |
| 跌 3–5% | 103 天 | -3.5% | 6 天（6%） |
| 跌超 5% | 50 天 | -7.1% | 3 天（6%） |
「大盘」= 全 A 等权（所有非 ST 股票涨跌幅简单平均）。逆涨比例高说明防御性强。
大跌复盘 2011 年以来回撤 20% 以上 · 共 2 次
下图是每一天距离此前最高点跌了多少。贴着 0 线说明在创新高，越往下越深。
| 前高日期 | 最低点日期 | 最大跌幅 | 下跌用时（交易日） | 回到前高 | 从前高到收复 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015-06-02 | 2020-02-04 | -79.4% | 1054 天 | 至今未回到前高（距前高 -73.0%） | |
| 2011-04-20 | 2013-07-08 | -53.8% | 534 天 | 2015-03-12 | 3 年 11 个月 |
如果在每年最高点买入，多久解套
16 个年份（含今年）里，8 年的最高点后来被收复，中位数要 290 个交易日；8 年的最高点至今没回去。
| 年份 | 当年最高点 | 回到该价位 | 站岗时间 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026-01-23 | 未解套 | 还差 19.2% |
| 2025 | 2025-10-23 | 未解套 | 还差 23.5% |
| 2024 | 2024-11-11 | 未解套 | 还差 31.7% |
| 2023 | 2023-12-21 | 2024-07-25 | 142 个交易日 |
| 2022 | 2022-08-15 | 未解套 | 还差 35.2% |
| 2021 | 2021-06-18 | 未解套 | 还差 69.1% |
| 2020 | 2020-06-01 | 未解套 | 还差 114.1% |
| 2019 | 2019-05-16 | 2020-05-21 | 247 个交易日 |
| 2018 | 2018-01-04 | 2020-05-22 | 576 个交易日 |
| 2017 | 2017-01-09 | 2020-06-01 | 741 个交易日 |
| 2016 | 2016-01-06 | 未解套 | 还差 153.9% |
| 2015 | 2015-06-02 | 未解套 | 还差 270.6% |
| 2014 | 2014-11-25 | 2015-03-05 | 65 个交易日 |
| 2013 | 2013-10-11 | 2014-08-14 | 209 个交易日 |
| 2012 | 2012-05-22 | 2013-10-11 | 334 个交易日 |
| 2011 | 2011-04-20 | 2015-03-12 | 942 个交易日 |
按后复权收盘价，不考虑交易费用；当年交易日少于 120 天的年份不统计。
流行买点体检 2016 年至今 · 次日开盘买、持有 5 天
每条说法都和「随便哪天买」比。随便哪天买：2,530 次，平均 +0.03%，赚钱概率 48%。
| 说法 | 触发次数 | 持有 5 天平均 | 赚钱概率 | 比随便哪天买 | 公共交通同行排名 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5日线上穿20日线就买（金叉） | 80 | -0.02% | 48% | -0.05% | 2 / 7 |
| 单日跌超5%就抄底 | 56 | -0.02% | 54% | -0.05% | 6 / 7 |
| 连涨3天就追 | 149 | -0.01% | 43% | -0.03% | 5 / 7 |
| 放量创20日新高就追 | 109 | -1.08% | 40% | -1.10% | 6 / 7 |
| 缩量回踩20日线就买 | 162 | -0.76% | 39% | -0.79% | 7 / 7 |
同行排名：同一条规则在 7 只公共交通股票上的 5 日平均收益排名，触发少于 15 次的股票不参与排名。次日开盘价买入，第 5 个交易日收盘卖出，未扣费用。
估值放回历史里看
现在的滚动市盈率在它自己过去 5 年里处于 50% 分位。2016 年以来，估值落在同一档（40%–60% 分位）的交易日共 206 天，分成 30 段。这些日子买入、持有一年：
分位只和这只股票自己过去 5 年比，不用未来数据。这些交易日高度重叠，独立样本只有 30 段，不能当成 206 次独立结果。
月份规律 2011–2025
5 月平均最强，6 月最弱。每个月只有 15 个样本，看个大概，别当规律用。
最近触发记录
上面 5 条说法最近在申通地铁上响过的日子，以及之后 5 天实际走了多少。每天收盘后更新。
| 触发日 | 说法 | 之后 5 天 |
|---|---|---|
| 2026-10-12 | 5日线上穿20日线就买（金叉） | 持有期未走完 |
| 2026-09-14 | 缩量回踩20日线就买 | -1.0% |
| 2026-09-11 | 缩量回踩20日线就买 | -1.3% |
| 2026-09-01 | 连涨3天就追 | -1.1% |
| 2026-08-28 | 放量创20日新高就追 | +4.2% |
| 2026-08-27 | 缩量回踩20日线就买 | +2.8% |
换个参数，自己再算一遍
上面每个数字都能在青柠 Agent 里一句话复现，也可以改均线、持有天数、加止损。
常见问题
申通地铁历史上最大跌幅是多少？
按后复权收盘价，2011 年以来申通地铁最深的一次回撤是从 2015-06-02 到 2020-02-04，跌了 79.4%。至今还没有回到前高。
在申通地铁的年内最高点买入，多久能回本？
2011 年以来的 16 个年份（含今年）里，8 年的最高点后来被收复，中位数要 290 个交易日；8 年的最高点至今没有回去。
申通地铁金叉买入有用吗？
2016 年以来 申通地铁出现 5 日线上穿 20 日线 80 次，次日开盘买、持有 5 天平均 -0.02%，同期随便哪天买平均 +0.03%。
申通地铁现在估值处在历史什么位置？
截至 2026-10-16，滚动市盈率 61.4 倍，近 10 年只有 38% 的交易日比现在更低，10 年中位数 69.8 倍。
申通地铁哪个月最容易涨？
2011–2025 年，5 月平均涨幅最高（+18.0%，9/14 年上涨），6 月最弱（-5.3%）。样本只有 15 年，参考意义有限。
公共交通其他股票的历史复盘
口径：A 股日线，后复权价（含分红送转），剔除停牌日；「次日开盘买、持有 5 天」= 信号日次日开盘价买入、第 5 个交易日收盘价卖出，未扣佣金和印花税。 本页全部为历史统计，不预测未来走势，不构成任何投资建议。青柠量化不提供个股推荐。