广联航空历史复盘
逐年复盘 2011 年至今
6 个年份里，广联航空有 2 年跑赢全 A 等权（所有股票平均）。
| 年份 | 全年涨跌 | 全 A 等权 | 跑赢 | 年内最高（后复权） | 年内最低（后复权） | 年内振幅 | 年内最大回撤 | 年末市盈率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026至今 | -45.5% | -5.2% | -40.3% | ¥71.6604-21 | ¥26.6210-15 | +169.2% | -62.9% | 0.0 |
| 2025 | +77.6% | +40.0% | +37.6% | ¥55.4412-31 | ¥23.0704-07 | +140.3% | -35.8% | 0.0 |
| 2024 | +25.2% | +4.6% | +20.6% | ¥39.3810-23 | ¥15.8402-05 | +148.6% | -39.8% | 108.8 |
| 2023 | -13.5% | +8.7% | -22.2% | ¥35.0702-03 | ¥22.7010-23 | +54.5% | -35.3% | 30.7 |
| 2022 | -16.4% | -10.1% | -6.2% | ¥35.7401-04 | ¥18.3304-26 | +94.9% | -48.7% | 82.4 |
| 2021 | -23.9% | +26.1% | -50.0% | ¥49.2501-06 | ¥28.0710-29 | +75.4% | -43.0% | 63.2 |
后复权收盘价；全 A 等权为每日全部非 ST 股票涨跌幅的简单平均。带「至今」的年份未走完。
随便哪天买，持有多久胜率多高
不择时，随机买入后持有不同时长，历史上赚钱的概率是多少。
| 持有时长 | 样本次数 | 平均涨跌 | 赚钱概率 | 最差一次 | 最好一次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 周（5 天） | 1,441 | +0.2% | 46% | -38.5% | +53.4% |
| 1 个月（20 天） | 1,426 | +0.6% | 41% | -50.3% | +105.8% |
| 3 个月（60 天） | 1,386 | +1.9% | 40% | -55.2% | +146.5% |
| 1 年（250 天） | 1,196 | +6.4% | 48% | -54.7% | +205.0% |
次日开盘价买入，持有满 N 个交易日收盘卖出；不扣费用；数据从 2011 年起。
大盘大跌时，广联航空跟跌多少
Beta = 1.42（大盘等权涨 1%，广联航空平均涨 1.42%）。大盘大跌时的实际跟跌情况：
| 大盘下跌幅度 | 发生天数 | 广联航空平均涨跌 | 广联航空逆涨（当天上涨） |
|---|---|---|---|
| 跌 1–2% | 166 天 | -2.0% | 27 天（16%） |
| 跌 2–3% | 59 天 | -3.7% | 5 天（8%） |
| 跌 3–5% | 28 天 | -5.4% | 0 天（0%） |
| 跌超 5% | 9 天 | -9.5% | 0 天（0%） |
「大盘」= 全 A 等权（所有非 ST 股票涨跌幅简单平均）。逆涨比例高说明防御性强。
大跌复盘 2020 年以来回撤 20% 以上 · 共 1 次
下图是每一天距离此前最高点跌了多少。贴着 0 线说明在创新高，越往下越深。
| 前高日期 | 最低点日期 | 最大跌幅 | 下跌用时（交易日） | 回到前高 | 从前高到收复 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-10-29 | 2024-02-05 | -78.1% | 797 天 | 至今未回到前高（距前高 -58.2%） | |
如果在每年最高点买入，多久解套
6 个年份（含今年）里，5 年的最高点后来被收复，中位数要 415 个交易日；1 年的最高点至今没回去。
| 年份 | 当年最高点 | 回到该价位 | 站岗时间 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026-04-21 | 未解套 | 还差 137.3% |
| 2025 | 2025-12-31 | 2026-01-07 | 3 个交易日 |
| 2024 | 2024-10-23 | 2025-12-25 | 288 个交易日 |
| 2023 | 2023-02-03 | 2024-10-22 | 415 个交易日 |
| 2022 | 2022-01-04 | 2024-10-22 | 675 个交易日 |
| 2021 | 2021-01-06 | 2025-12-26 | 1206 个交易日 |
按后复权收盘价，不考虑交易费用；当年交易日少于 120 天的年份不统计。
流行买点体检 2016 年至今 · 次日开盘买、持有 5 天
每条说法都和「随便哪天买」比。随便哪天买：1,441 次，平均 +0.20%，赚钱概率 46%。
| 说法 | 触发次数 | 持有 5 天平均 | 赚钱概率 | 比随便哪天买 | 航空同行排名 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5日线上穿20日线就买（金叉） | 40 | +2.41% | 52% | +2.21% | 2 / 47 |
| 单日跌超5%就抄底 | 95 | +1.06% | 53% | +0.87% | 33 / 47 |
| 连涨3天就追 | 86 | +0.22% | 47% | +0.03% | 31 / 47 |
| 放量创20日新高就追 | 50 | +2.02% | 46% | +1.82% | 7 / 47 |
| 缩量回踩20日线就买 | 54 | -0.55% | 44% | -0.74% | 31 / 47 |
同行排名：同一条规则在 47 只航空股票上的 5 日平均收益排名，触发少于 15 次的股票不参与排名。次日开盘价买入，第 5 个交易日收盘卖出，未扣费用。
估值放回历史里看
现在的滚动市盈率在它自己过去 5 年里处于 —% 分位。2016 年以来，估值落在同一档（—%–—% 分位）的交易日共 0 天，分成 0 段。这些日子买入、持有一年：
分位只和这只股票自己过去 5 年比，不用未来数据。这些交易日高度重叠，独立样本只有 0 段，不能当成 0 次独立结果。
月份规律 2011–2025
12 月平均最强，1 月最弱。每个月只有 15 个样本，看个大概，别当规律用。
最近触发记录
上面 5 条说法最近在广联航空上响过的日子，以及之后 5 天实际走了多少。每天收盘后更新。
| 触发日 | 说法 | 之后 5 天 |
|---|---|---|
| 2026-09-04 | 缩量回踩20日线就买 | -1.7% |
| 2026-09-03 | 缩量回踩20日线就买 | -2.5% |
| 2026-09-02 | 5日线上穿20日线就买（金叉） | -1.7% |
| 2026-08-19 | 单日跌超5%就抄底 | -4.7% |
| 2026-08-11 | 单日跌超5%就抄底 | +8.1% |
| 2026-08-10 | 5日线上穿20日线就买（金叉） | +9.1% |
换个参数，自己再算一遍
上面每个数字都能在青柠 Agent 里一句话复现，也可以改均线、持有天数、加止损。
常见问题
广联航空历史上最大跌幅是多少？
按后复权收盘价，2020 年以来广联航空最深的一次回撤是从 2020-10-29 到 2024-02-05，跌了 78.1%。至今还没有回到前高。
在广联航空的年内最高点买入，多久能回本？
2021 年以来的 6 个年份（含今年）里，5 年的最高点后来被收复，中位数要 415 个交易日；1 年的最高点至今没有回去。
广联航空金叉买入有用吗？
2016 年以来 广联航空出现 5 日线上穿 20 日线 40 次，次日开盘买、持有 5 天平均 +2.41%，同期随便哪天买平均 +0.20%。
广联航空现在估值处在历史什么位置？
截至 2025-04-24，滚动市盈率 93.8 倍，近 10 年只有 69% 的交易日比现在更低，10 年中位数 76.4 倍。
广联航空哪个月最容易涨？
2011–2025 年，12 月平均涨幅最高（+11.5%，2/6 年上涨），1 月最弱（-9.0%）。样本只有 15 年，参考意义有限。
航空其他股票的历史复盘
口径：A 股日线，后复权价（含分红送转），剔除停牌日；「次日开盘买、持有 5 天」= 信号日次日开盘价买入、第 5 个交易日收盘价卖出，未扣佣金和印花税。 本页全部为历史统计，不预测未来走势，不构成任何投资建议。青柠量化不提供个股推荐。