中航重机历史复盘
逐年复盘 2011 年至今
15 个年份里，中航重机有 5 年跑赢全 A 等权（所有股票平均）。
| 年份 | 全年涨跌 | 全 A 等权 | 跑赢 | 年内最高（后复权） | 年内最低（后复权） | 年内振幅 | 年内最大回撤 | 年末市盈率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026至今 | -31.3% | -5.2% | -26.1% | ¥283.2702-26 | ¥167.3007-08 | +69.3% | -40.9% | 36.5 |
| 2025 | -5.7% | +40.0% | -45.7% | ¥256.0901-02 | ¥190.1504-07 | +34.7% | -25.7% | 124.4 |
| 2024 | +8.6% | +4.6% | +3.9% | ¥311.8811-05 | ¥169.4102-02 | +84.1% | -30.9% | 23.1 |
| 2023 | -38.2% | +8.7% | -46.9% | ¥414.7302-01 | ¥230.6312-20 | +79.8% | -44.4% | 21.4 |
| 2022 | -13.4% | -10.1% | -3.3% | ¥459.2510-26 | ¥267.2904-25 | +71.8% | -40.6% | 38.2 |
| 2021 | +102.5% | +26.1% | +76.5% | ¥459.0911-29 | ¥142.4903-09 | +222.2% | -38.2% | 77.6 |
| 2020 | +145.4% | +21.8% | +123.6% | ¥226.1812-31 | ¥76.1302-04 | +197.1% | -22.0% | 69.1 |
| 2019 | +38.1% | +32.5% | +5.6% | ¥107.3903-25 | ¥67.9201-02 | +58.1% | -29.4% | 29.2 |
| 2018 | -37.9% | -28.7% | -9.2% | ¥112.6401-09 | ¥60.5610-18 | +86.0% | -46.2% | 27.5 |
| 2017 | -15.9% | -3.0% | -12.9% | ¥172.1104-13 | ¥105.9312-05 | +62.5% | -38.4% | 31.5 |
| 2016 | -26.8% | +1.0% | -27.8% | ¥162.8901-06 | ¥121.4306-14 | +34.1% | -25.5% | 0.0 |
| 2015 | +3.2% | +122.7% | -119.5% | ¥346.6406-11 | ¥121.7909-15 | +184.6% | -64.9% | 96.2 |
| 2014 | +52.7% | +56.0% | -3.3% | ¥239.7410-13 | ¥93.6006-09 | +156.1% | -29.7% | 94.1 |
| 2013 | +64.9% | +27.4% | +37.6% | ¥167.1005-24 | ¥66.9501-04 | +149.6% | -35.7% | 94.7 |
| 2012 | -14.8% | +3.3% | -18.1% | ¥102.4703-19 | ¥52.7312-03 | +94.3% | -48.5% | 24.3 |
后复权收盘价；全 A 等权为每日全部非 ST 股票涨跌幅的简单平均。带「至今」的年份未走完。
随便哪天买，持有多久胜率多高
不择时，随机买入后持有不同时长，历史上赚钱的概率是多少。
| 持有时长 | 样本次数 | 平均涨跌 | 赚钱概率 | 最差一次 | 最好一次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 周（5 天） | 3,774 | +0.3% | 49% | -39.1% | +44.9% |
| 1 个月（20 天） | 3,759 | +1.2% | 50% | -57.9% | +136.4% |
| 3 个月（60 天） | 3,719 | +3.0% | 45% | -58.3% | +146.9% |
| 1 年（250 天） | 3,529 | +15.5% | 45% | -63.6% | +229.5% |
次日开盘价买入，持有满 N 个交易日收盘卖出；不扣费用；数据从 2011 年起。
大盘大跌时，中航重机跟跌多少
Beta = 1.08（大盘等权涨 1%，中航重机平均涨 1.08%）。大盘大跌时的实际跟跌情况：
| 大盘下跌幅度 | 发生天数 | 中航重机平均涨跌 | 中航重机逆涨（当天上涨） |
|---|---|---|---|
| 跌 1–2% | 404 天 | -1.6% | 82 天（20%） |
| 跌 2–3% | 167 天 | -2.6% | 19 天（11%） |
| 跌 3–5% | 106 天 | -3.9% | 10 天（9%） |
| 跌超 5% | 48 天 | -7.9% | 1 天（2%） |
「大盘」= 全 A 等权（所有非 ST 股票涨跌幅简单平均）。逆涨比例高说明防御性强。
大跌复盘 2011 年以来回撤 20% 以上 · 共 5 次
下图是每一天距离此前最高点跌了多少。贴着 0 线说明在创新高，越往下越深。
| 前高日期 | 最低点日期 | 最大跌幅 | 下跌用时（交易日） | 回到前高 | 从前高到收复 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022-10-26 | 2026-07-08 | -63.6% | 896 天 | 至今未回到前高（距前高 -62.4%） | |
| 2021-11-30 | 2022-04-25 | -41.8% | 96 天 | 2022-10-26 | 11 个月 |
| 2015-06-11 | 2018-10-18 | -82.5% | 806 天 | 2021-10-27 | 6 年 5 个月 |
| 2014-10-13 | 2014-12-30 | -29.7% | 44 天 | 2015-04-03 | 6 个月 |
| 2011-04-07 | 2012-12-03 | -71.0% | 401 天 | 2014-09-10 | 3 年 5 个月 |
如果在每年最高点买入，多久解套
16 个年份（含今年）里，12 年的最高点后来被收复，中位数要 309 个交易日；4 年的最高点至今没回去。
| 年份 | 当年最高点 | 回到该价位 | 站岗时间 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026-02-26 | 未解套 | 还差 64.2% |
| 2025 | 2025-01-02 | 2026-01-06 | 244 个交易日 |
| 2024 | 2024-11-05 | 未解套 | 还差 80.8% |
| 2023 | 2023-02-01 | 未解套 | 还差 140.4% |
| 2022 | 2022-10-26 | 未解套 | 还差 166.2% |
| 2021 | 2021-11-29 | 2021-11-30 | 1 个交易日 |
| 2020 | 2020-12-31 | 2021-01-04 | 1 个交易日 |
| 2019 | 2019-03-25 | 2020-07-08 | 313 个交易日 |
| 2018 | 2018-01-09 | 2020-07-09 | 595 个交易日 |
| 2017 | 2017-04-13 | 2020-12-07 | 880 个交易日 |
| 2016 | 2016-01-06 | 2017-04-12 | 306 个交易日 |
| 2015 | 2015-06-11 | 2021-10-27 | 1540 个交易日 |
| 2014 | 2014-10-13 | 2015-04-03 | 105 个交易日 |
| 2013 | 2013-05-24 | 2014-09-09 | 316 个交易日 |
| 2012 | 2012-03-19 | 2013-01-21 | 205 个交易日 |
| 2011 | 2011-04-07 | 2014-09-10 | 829 个交易日 |
按后复权收盘价，不考虑交易费用；当年交易日少于 120 天的年份不统计。
流行买点体检 2016 年至今 · 次日开盘买、持有 5 天
每条说法都和「随便哪天买」比。随便哪天买：2,603 次，平均 +0.33%，赚钱概率 50%。
| 说法 | 触发次数 | 持有 5 天平均 | 赚钱概率 | 比随便哪天买 | 航空同行排名 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5日线上穿20日线就买（金叉） | 88 | +0.43% | 53% | +0.10% | 27 / 47 |
| 单日跌超5%就抄底 | 76 | +1.11% | 53% | +0.78% | 31 / 47 |
| 连涨3天就追 | 152 | -0.29% | 44% | -0.62% | 41 / 47 |
| 放量创20日新高就追 | 74 | +0.41% | 49% | +0.08% | 25 / 47 |
| 缩量回踩20日线就买 | 192 | +0.05% | 47% | -0.28% | 14 / 47 |
同行排名：同一条规则在 47 只航空股票上的 5 日平均收益排名，触发少于 15 次的股票不参与排名。次日开盘价买入，第 5 个交易日收盘卖出，未扣费用。
估值放回历史里看
现在的滚动市盈率在它自己过去 5 年里处于 46% 分位。2016 年以来，估值落在同一档（40%–60% 分位）的交易日共 341 天，分成 27 段。这些日子买入、持有一年：
分位只和这只股票自己过去 5 年比，不用未来数据。这些交易日高度重叠，独立样本只有 27 段，不能当成 341 次独立结果。
月份规律 2011–2025
7 月平均最强，3 月最弱。每个月只有 15 个样本，看个大概，别当规律用。
最近触发记录
上面 5 条说法最近在中航重机上响过的日子，以及之后 5 天实际走了多少。每天收盘后更新。
| 触发日 | 说法 | 之后 5 天 |
|---|---|---|
| 2026-10-15 | 单日跌超5%就抄底 | 持有期未走完 |
| 2026-09-08 | 放量创20日新高就追 | -3.0% |
| 2026-08-31 | 5日线上穿20日线就买（金叉） | +1.7% |
| 2026-08-24 | 连涨3天就追 | +1.1% |
| 2026-08-17 | 缩量回踩20日线就买 | -2.4% |
| 2026-08-12 | 缩量回踩20日线就买 | -3.8% |
换个参数，自己再算一遍
上面每个数字都能在青柠 Agent 里一句话复现，也可以改均线、持有天数、加止损。
常见问题
中航重机历史上最大跌幅是多少？
按后复权收盘价，2011 年以来中航重机最深的一次回撤是从 2015-06-11 到 2018-10-18，跌了 82.5%。之后用了 6 年 5 个月才回到前高。
在中航重机的年内最高点买入，多久能回本？
2011 年以来的 16 个年份（含今年）里，12 年的最高点后来被收复，中位数要 309 个交易日；4 年的最高点至今没有回去。
中航重机金叉买入有用吗？
2016 年以来 中航重机出现 5 日线上穿 20 日线 88 次，次日开盘买、持有 5 天平均 +0.43%，同期随便哪天买平均 +0.33%。
中航重机现在估值处在历史什么位置？
截至 2026-10-16，滚动市盈率 36.5 倍，近 10 年只有 46% 的交易日比现在更低，10 年中位数 38.0 倍。
中航重机哪个月最容易涨？
2011–2025 年，7 月平均涨幅最高（+5.4%，10/15 年上涨），3 月最弱（-2.1%）。样本只有 15 年，参考意义有限。
航空其他股票的历史复盘
口径：A 股日线，后复权价（含分红送转），剔除停牌日；「次日开盘买、持有 5 天」= 信号日次日开盘价买入、第 5 个交易日收盘价卖出，未扣佣金和印花税。 本页全部为历史统计，不预测未来走势，不构成任何投资建议。青柠量化不提供个股推荐。