中集车辆历史复盘
逐年复盘 2011 年至今
5 个年份里，中集车辆有 1 年跑赢全 A 等权（所有股票平均）。
| 年份 | 全年涨跌 | 全 A 等权 | 跑赢 | 年内最高（后复权） | 年内最低（后复权） | 年内振幅 | 年内最大回撤 | 年末市盈率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026至今 | -18.5% | -5.2% | -13.3% | ¥11.8002-24 | ¥7.7506-26 | +52.2% | -34.3% | 16.0 |
| 2025 | +4.6% | +40.0% | -35.4% | ¥12.0712-15 | ¥8.9004-28 | +35.7% | -14.8% | 19.8 |
| 2024 | -1.0% | +4.6% | -5.6% | ¥12.9510-08 | ¥8.5602-05 | +51.3% | -26.1% | 16.6 |
| 2023 | +20.4% | +8.7% | +11.7% | ¥15.4908-02 | ¥8.4601-03 | +83.0% | -37.9% | 6.9 |
| 2022 | -36.6% | -10.1% | -26.4% | ¥13.4401-04 | ¥7.7710-11 | +73.0% | -42.2% | 20.7 |
后复权收盘价；全 A 等权为每日全部非 ST 股票涨跌幅的简单平均。带「至今」的年份未走完。
随便哪天买，持有多久胜率多高
不择时，随机买入后持有不同时长，历史上赚钱的概率是多少。
| 持有时长 | 样本次数 | 平均涨跌 | 赚钱概率 | 最差一次 | 最好一次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 周（5 天） | 1,270 | +0.1% | 48% | -22.9% | +33.0% |
| 1 个月（20 天） | 1,255 | +0.1% | 45% | -21.8% | +36.9% |
| 3 个月（60 天） | 1,215 | -0.0% | 47% | -37.7% | +72.2% |
| 1 年（250 天） | 1,025 | -0.8% | 47% | -44.1% | +58.8% |
次日开盘价买入，持有满 N 个交易日收盘卖出；不扣费用；数据从 2011 年起。
大盘大跌时，中集车辆跟跌多少
Beta = 0.79（大盘等权涨 1%，中集车辆平均涨 0.79%）。大盘大跌时的实际跟跌情况：
| 大盘下跌幅度 | 发生天数 | 中集车辆平均涨跌 | 中集车辆逆涨（当天上涨） |
|---|---|---|---|
| 跌 1–2% | 145 天 | -1.0% | 33 天（23%） |
| 跌 2–3% | 54 天 | -2.1% | 5 天（9%） |
| 跌 3–5% | 28 天 | -2.7% | 3 天（11%） |
| 跌超 5% | 9 天 | -5.4% | 1 天（11%） |
「大盘」= 全 A 等权（所有非 ST 股票涨跌幅简单平均）。逆涨比例高说明防御性强。
大跌复盘 2021 年以来回撤 20% 以上 · 共 1 次
下图是每一天距离此前最高点跌了多少。贴着 0 线说明在创新高，越往下越深。
| 前高日期 | 最低点日期 | 最大跌幅 | 下跌用时（交易日） | 回到前高 | 从前高到收复 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021-07-08 | 2026-06-26 | -51.3% | 1200 天 | 至今未回到前高（距前高 -46.6%） | |
如果在每年最高点买入，多久解套
6 个年份（含今年）里，1 年的最高点后来被收复，中位数要 309 个交易日；5 年的最高点至今没回去。
| 年份 | 当年最高点 | 回到该价位 | 站岗时间 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026-02-24 | 未解套 | 还差 38.8% |
| 2025 | 2025-12-15 | 未解套 | 还差 42.0% |
| 2024 | 2024-10-08 | 未解套 | 还差 52.3% |
| 2023 | 2023-08-02 | 未解套 | 还差 82.1% |
| 2022 | 2022-01-04 | 2023-04-14 | 309 个交易日 |
| 2021 | 2021-07-08 | 未解套 | 还差 87.3% |
按后复权收盘价，不考虑交易费用；当年交易日少于 120 天的年份不统计。
流行买点体检 2016 年至今 · 次日开盘买、持有 5 天
每条说法都和「随便哪天买」比。随便哪天买：1,270 次，平均 +0.11%，赚钱概率 48%。
| 说法 | 触发次数 | 持有 5 天平均 | 赚钱概率 | 比随便哪天买 | 汽车整车同行排名 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5日线上穿20日线就买（金叉） | 45 | +0.49% | 56% | +0.38% | 10 / 23 |
| 单日跌超5%就抄底 | 26 | +1.88% | 73% | +1.77% | 4 / 23 |
| 连涨3天就追 | 77 | -0.63% | 45% | -0.74% | 23 / 23 |
| 放量创20日新高就追 | 34 | -1.76% | 35% | -1.87% | 23 / 23 |
| 缩量回踩20日线就买 | 78 | -0.28% | 54% | -0.39% | 16 / 23 |
同行排名：同一条规则在 23 只汽车整车股票上的 5 日平均收益排名，触发少于 15 次的股票不参与排名。次日开盘价买入，第 5 个交易日收盘卖出，未扣费用。
估值放回历史里看
现在的滚动市盈率在它自己过去 5 年里处于 30% 分位。2016 年以来，估值落在同一档（20%–40% 分位）的交易日共 0 天，分成 0 段。这些日子买入、持有一年：
分位只和这只股票自己过去 5 年比，不用未来数据。这些交易日高度重叠，独立样本只有 0 段，不能当成 0 次独立结果。
月份规律 2011–2025
2 月平均最强，12 月最弱。每个月只有 15 个样本，看个大概，别当规律用。
最近触发记录
上面 5 条说法最近在中集车辆上响过的日子，以及之后 5 天实际走了多少。每天收盘后更新。
| 触发日 | 说法 | 之后 5 天 |
|---|---|---|
| 2026-10-09 | 连涨3天就追 | -3.7% |
| 2026-08-28 | 缩量回踩20日线就买 | -3.7% |
| 2026-08-27 | 缩量回踩20日线就买 | -5.0% |
| 2026-08-26 | 连涨3天就追 | -6.4% |
| 2026-08-25 | 5日线上穿20日线就买（金叉） | -3.1% |
| 2026-08-20 | 连涨3天就追 | +1.7% |
换个参数，自己再算一遍
上面每个数字都能在青柠 Agent 里一句话复现，也可以改均线、持有天数、加止损。
常见问题
中集车辆历史上最大跌幅是多少？
按后复权收盘价，2021 年以来中集车辆最深的一次回撤是从 2021-07-08 到 2026-06-26，跌了 51.3%。至今还没有回到前高。
在中集车辆的年内最高点买入，多久能回本？
2021 年以来的 6 个年份（含今年）里，1 年的最高点后来被收复，中位数要 309 个交易日；5 年的最高点至今没有回去。
中集车辆金叉买入有用吗？
2016 年以来 中集车辆出现 5 日线上穿 20 日线 45 次，次日开盘买、持有 5 天平均 +0.49%，同期随便哪天买平均 +0.11%。
中集车辆现在估值处在历史什么位置？
截至 2026-10-16，滚动市盈率 16.0 倍，近 10 年只有 29% 的交易日比现在更低，10 年中位数 18.3 倍。
中集车辆哪个月最容易涨？
2011–2025 年，2 月平均涨幅最高（+7.4%，3/4 年上涨），12 月最弱（-6.2%）。样本只有 15 年，参考意义有限。
汽车整车其他股票的历史复盘
口径：A 股日线，后复权价（含分红送转），剔除停牌日；「次日开盘买、持有 5 天」= 信号日次日开盘价买入、第 5 个交易日收盘价卖出，未扣佣金和印花税。 本页全部为历史统计，不预测未来走势，不构成任何投资建议。青柠量化不提供个股推荐。