江淮汽车历史复盘
逐年复盘 2011 年至今
15 个年份里，江淮汽车有 6 年跑赢全 A 等权（所有股票平均）。
| 年份 | 全年涨跌 | 全 A 等权 | 跑赢 | 年内最高（后复权） | 年内最低（后复权） | 年内振幅 | 年内最大回撤 | 年末市盈率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026至今 | -54.8% | -5.2% | -49.6% | ¥368.2202-12 | ¥119.4409-11 | +208.3% | -67.6% | 0.0 |
| 2025 | +32.0% | +40.0% | -8.0% | ¥369.3609-15 | ¥194.8504-08 | +89.6% | -28.8% | 0.0 |
| 2024 | +132.4% | +4.6% | +127.8% | ¥292.2411-12 | ¥67.4102-05 | +333.6% | -32.6% | 138.2 |
| 2023 | +23.0% | +8.7% | +14.3% | ¥128.1511-07 | ¥70.1306-08 | +82.7% | -37.9% | 0.0 |
| 2022 | -24.4% | -10.1% | -14.2% | ¥137.9808-02 | ¥45.4604-26 | +203.5% | -57.3% | 0.0 |
| 2021 | +42.6% | +26.1% | +16.5% | ¥136.2407-23 | ¥50.9804-12 | +167.3% | -39.9% | 128.8 |
| 2020 | +144.1% | +21.8% | +122.3% | ¥86.7312-21 | ¥27.5502-04 | +214.8% | -41.5% | 866.3 |
| 2019 | +4.4% | +32.5% | -28.1% | ¥46.4004-11 | ¥27.3001-31 | +70.0% | -35.7% | 0.0 |
| 2018 | -48.6% | -28.7% | -19.9% | ¥59.8601-03 | ¥26.5410-18 | +125.5% | -55.7% | 34.9 |
| 2017 | -16.7% | -3.0% | -13.7% | ¥77.3110-09 | ¥56.4912-05 | +36.9% | -26.9% | 31.8 |
| 2016 | -19.5% | +1.0% | -20.5% | ¥86.5809-09 | ¥51.2601-28 | +68.9% | -38.4% | 21.3 |
| 2015 | +22.1% | +122.7% | -100.6% | ¥115.5606-12 | ¥60.0608-25 | +92.4% | -48.0% | 28.2 |
| 2014 | +41.3% | +56.0% | -14.7% | ¥83.6808-13 | ¥42.6501-20 | +96.2% | -22.4% | 26.2 |
| 2013 | +29.7% | +27.4% | +2.3% | ¥58.4109-23 | ¥33.5903-29 | +73.9% | -36.3% | 13.4 |
| 2012 | +17.5% | +3.3% | +14.2% | ¥44.3303-02 | ¥25.1309-05 | +76.4% | -43.3% | 18.5 |
后复权收盘价；全 A 等权为每日全部非 ST 股票涨跌幅的简单平均。带「至今」的年份未走完。
随便哪天买，持有多久胜率多高
不择时，随机买入后持有不同时长，历史上赚钱的概率是多少。
| 持有时长 | 样本次数 | 平均涨跌 | 赚钱概率 | 最差一次 | 最好一次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 周（5 天） | 3,739 | +0.4% | 48% | -29.3% | +58.5% |
| 1 个月（20 天） | 3,724 | +1.8% | 48% | -43.0% | +121.3% |
| 3 个月（60 天） | 3,684 | +4.9% | 50% | -59.9% | +186.0% |
| 1 年（250 天） | 3,494 | +23.0% | 59% | -65.4% | +243.7% |
次日开盘价买入，持有满 N 个交易日收盘卖出；不扣费用；数据从 2011 年起。
大盘大跌时，江淮汽车跟跌多少
Beta = 1.0（大盘等权涨 1%，江淮汽车平均涨 1.0%）。大盘大跌时的实际跟跌情况：
| 大盘下跌幅度 | 发生天数 | 江淮汽车平均涨跌 | 江淮汽车逆涨（当天上涨） |
|---|---|---|---|
| 跌 1–2% | 397 天 | -1.4% | 80 天（20%） |
| 跌 2–3% | 169 天 | -2.6% | 24 天（14%） |
| 跌 3–5% | 103 天 | -3.9% | 11 天（11%） |
| 跌超 5% | 47 天 | -7.1% | 2 天（4%） |
「大盘」= 全 A 等权（所有非 ST 股票涨跌幅简单平均）。逆涨比例高说明防御性强。
大跌复盘 2011 年以来回撤 20% 以上 · 共 7 次
下图是每一天距离此前最高点跌了多少。贴着 0 线说明在创新高，越往下越深。
| 前高日期 | 最低点日期 | 最大跌幅 | 下跌用时（交易日） | 回到前高 | 从前高到收复 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-09-15 | 2026-09-11 | -67.7% | 240 天 | 至今未回到前高（距前高 -61.5%） | |
| 2024-11-12 | 2025-04-08 | -33.3% | 97 天 | 2025-07-24 | 8 个月 |
| 2022-08-02 | 2024-02-05 | -51.1% | 369 天 | 2024-09-06 | 2 年 1 个月 |
| 2021-07-23 | 2022-04-26 | -66.6% | 182 天 | 2022-08-02 | 1 年 |
| 2015-06-12 | 2018-10-18 | -77.0% | 804 天 | 2021-07-21 | 6 年 1 个月 |
| 2014-08-13 | 2014-10-27 | -22.4% | 47 天 | 2015-02-17 | 6 个月 |
| 2011-03-25 | 2012-09-05 | -68.6% | 347 天 | 2014-07-30 | 3 年 4 个月 |
如果在每年最高点买入，多久解套
16 个年份（含今年）里，14 年的最高点后来被收复，中位数要 260 个交易日；2 年的最高点至今没回去。
| 年份 | 当年最高点 | 回到该价位 | 站岗时间 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026-02-12 | 未解套 | 还差 159.1% |
| 2025 | 2025-09-15 | 未解套 | 还差 159.9% |
| 2024 | 2024-11-12 | 2025-07-24 | 170 个交易日 |
| 2023 | 2023-11-07 | 2024-07-16 | 167 个交易日 |
| 2022 | 2022-08-02 | 2024-09-06 | 511 个交易日 |
| 2021 | 2021-07-23 | 2022-08-02 | 248 个交易日 |
| 2020 | 2020-12-21 | 2021-07-12 | 134 个交易日 |
| 2019 | 2019-04-11 | 2020-05-27 | 273 个交易日 |
| 2018 | 2018-01-03 | 2020-06-01 | 583 个交易日 |
| 2017 | 2017-10-09 | 2020-12-11 | 775 个交易日 |
| 2016 | 2016-09-09 | 2020-12-21 | 1039 个交易日 |
| 2015 | 2015-06-12 | 2021-07-21 | 1475 个交易日 |
| 2014 | 2014-08-13 | 2015-02-17 | 121 个交易日 |
| 2013 | 2013-09-23 | 2014-03-04 | 105 个交易日 |
| 2012 | 2012-03-02 | 2013-01-28 | 220 个交易日 |
| 2011 | 2011-03-25 | 2014-07-30 | 742 个交易日 |
按后复权收盘价，不考虑交易费用；当年交易日少于 120 天的年份不统计。
流行买点体检 2016 年至今 · 次日开盘买、持有 5 天
每条说法都和「随便哪天买」比。随便哪天买：2,611 次，平均 +0.45%，赚钱概率 47%。
| 说法 | 触发次数 | 持有 5 天平均 | 赚钱概率 | 比随便哪天买 | 汽车整车同行排名 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5日线上穿20日线就买（金叉） | 80 | +1.69% | 51% | +1.24% | 2 / 23 |
| 单日跌超5%就抄底 | 113 | +1.65% | 48% | +1.20% | 8 / 23 |
| 连涨3天就追 | 124 | +0.78% | 50% | +0.33% | 4 / 23 |
| 放量创20日新高就追 | 100 | +0.52% | 48% | +0.07% | 9 / 23 |
| 缩量回踩20日线就买 | 107 | -0.62% | 40% | -1.06% | 21 / 23 |
同行排名：同一条规则在 23 只汽车整车股票上的 5 日平均收益排名，触发少于 15 次的股票不参与排名。次日开盘价买入，第 5 个交易日收盘卖出，未扣费用。
估值放回历史里看
现在的滚动市盈率在它自己过去 5 年里处于 75% 分位。2016 年以来，估值落在同一档（60%–80% 分位）的交易日共 189 天，分成 18 段。这些日子买入、持有一年：
分位只和这只股票自己过去 5 年比，不用未来数据。这些交易日高度重叠，独立样本只有 18 段，不能当成 189 次独立结果。
月份规律 2011–2025
5 月平均最强，1 月最弱。每个月只有 15 个样本，看个大概，别当规律用。
最近触发记录
上面 5 条说法最近在江淮汽车上响过的日子，以及之后 5 天实际走了多少。每天收盘后更新。
| 触发日 | 说法 | 之后 5 天 |
|---|---|---|
| 2026-10-14 | 单日跌超5%就抄底 | 持有期未走完 |
| 2026-10-12 | 缩量回踩20日线就买 | 持有期未走完 |
| 2026-10-09 | 单日跌超5%就抄底 | +4.0% |
| 2026-10-08 | 单日跌超5%就抄底 | -8.6% |
| 2026-09-30 | 放量创20日新高就追 | -19.5% |
| 2026-09-30 | 连涨3天就追 | -19.5% |
换个参数，自己再算一遍
上面每个数字都能在青柠 Agent 里一句话复现，也可以改均线、持有天数、加止损。
常见问题
江淮汽车历史上最大跌幅是多少？
按后复权收盘价，2011 年以来江淮汽车最深的一次回撤是从 2015-06-12 到 2018-10-18，跌了 77.0%。之后用了 6 年 1 个月才回到前高。
在江淮汽车的年内最高点买入，多久能回本？
2011 年以来的 16 个年份（含今年）里，14 年的最高点后来被收复，中位数要 260 个交易日；2 年的最高点至今没有回去。
江淮汽车金叉买入有用吗？
2016 年以来 江淮汽车出现 5 日线上穿 20 日线 80 次，次日开盘买、持有 5 天平均 +1.69%，同期随便哪天买平均 +0.45%。
江淮汽车现在估值处在历史什么位置？
截至 2025-03-28，滚动市盈率 128.9 倍，近 10 年只有 81% 的交易日比现在更低，10 年中位数 34.8 倍。
江淮汽车哪个月最容易涨？
2011–2025 年，5 月平均涨幅最高（+9.7%，7/14 年上涨），1 月最弱（-5.7%）。样本只有 15 年，参考意义有限。
汽车整车其他股票的历史复盘
口径：A 股日线，后复权价（含分红送转），剔除停牌日；「次日开盘买、持有 5 天」= 信号日次日开盘价买入、第 5 个交易日收盘价卖出，未扣佣金和印花税。 本页全部为历史统计，不预测未来走势，不构成任何投资建议。青柠量化不提供个股推荐。