金杯汽车历史复盘
逐年复盘 2011 年至今
15 个年份里，金杯汽车有 5 年跑赢全 A 等权（所有股票平均）。
| 年份 | 全年涨跌 | 全 A 等权 | 跑赢 | 年内最高（后复权） | 年内最低（后复权） | 年内振幅 | 年内最大回撤 | 年末市盈率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026至今 | -24.4% | -5.2% | -19.2% | ¥132.4901-19 | ¥80.0407-13 | +65.5% | -39.6% | 20.1 |
| 2025 | -35.7% | +40.0% | -75.7% | ¥199.1202-10 | ¥118.2310-28 | +68.4% | -40.6% | 22.3 |
| 2024 | +48.1% | +4.6% | +43.5% | ¥221.9412-09 | ¥81.1502-07 | +173.5% | -36.4% | 42.4 |
| 2023 | +16.3% | +8.7% | +7.5% | ¥144.6707-31 | ¥102.9304-25 | +40.6% | -20.3% | 30.6 |
| 2022 | -21.6% | -10.1% | -11.5% | ¥174.4906-30 | ¥104.4910-28 | +67.0% | -40.1% | 60.6 |
| 2021 | -7.0% | +26.1% | -33.0% | ¥189.5311-15 | ¥104.2301-29 | +81.8% | -29.0% | 0.0 |
| 2020 | +44.7% | +21.8% | +22.9% | ¥243.7107-13 | ¥89.9602-13 | +170.9% | -45.7% | 112.2 |
| 2019 | +27.7% | +32.5% | -4.7% | ¥137.9304-17 | ¥78.3001-31 | +76.2% | -34.4% | 70.1 |
| 2018 | -46.2% | -28.7% | -17.5% | ¥175.7901-16 | ¥80.3712-28 | +118.7% | -54.3% | 5.0 |
| 2017 | -27.6% | -3.0% | -24.7% | ¥218.0501-06 | ¥122.6312-07 | +77.8% | -43.8% | 0.0 |
| 2016 | +58.6% | +1.0% | +57.6% | ¥231.0112-15 | ¥82.1901-28 | +181.1% | -33.7% | 0.0 |
| 2015 | +22.4% | +122.7% | -100.3% | ¥191.0804-13 | ¥95.1501-19 | +100.8% | -43.3% | 0.0 |
| 2014 | +39.9% | +56.0% | -16.1% | ¥116.4110-13 | ¥67.4101-13 | +72.7% | -14.7% | 0.0 |
| 2013 | -25.1% | +27.4% | -52.4% | ¥110.4501-28 | ¥72.3407-29 | +52.7% | -34.5% | 74.8 |
| 2012 | +51.0% | +3.3% | +47.7% | ¥126.0110-24 | ¥49.5208-15 | +154.5% | -42.0% | 100.1 |
后复权收盘价；全 A 等权为每日全部非 ST 股票涨跌幅的简单平均。带「至今」的年份未走完。
随便哪天买，持有多久胜率多高
不择时，随机买入后持有不同时长，历史上赚钱的概率是多少。
| 持有时长 | 样本次数 | 平均涨跌 | 赚钱概率 | 最差一次 | 最好一次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 周（5 天） | 3,602 | +0.3% | 46% | -35.9% | +46.4% |
| 1 个月（20 天） | 3,587 | +0.9% | 47% | -39.4% | +96.0% |
| 3 个月（60 天） | 3,547 | +1.9% | 43% | -38.5% | +123.5% |
| 1 年（250 天） | 3,357 | +6.0% | 53% | -59.2% | +158.1% |
次日开盘价买入，持有满 N 个交易日收盘卖出；不扣费用；数据从 2011 年起。
大盘大跌时，金杯汽车跟跌多少
Beta = 0.96（大盘等权涨 1%，金杯汽车平均涨 0.96%）。大盘大跌时的实际跟跌情况：
| 大盘下跌幅度 | 发生天数 | 金杯汽车平均涨跌 | 金杯汽车逆涨（当天上涨） |
|---|---|---|---|
| 跌 1–2% | 390 天 | -1.5% | 66 天（17%） |
| 跌 2–3% | 162 天 | -2.2% | 19 天（12%） |
| 跌 3–5% | 91 天 | -4.2% | 4 天（4%） |
| 跌超 5% | 30 天 | -7.9% | 0 天（0%） |
「大盘」= 全 A 等权（所有非 ST 股票涨跌幅简单平均）。逆涨比例高说明防御性强。
大跌复盘 2011 年以来回撤 20% 以上 · 共 4 次
下图是每一天距离此前最高点跌了多少。贴着 0 线说明在创新高，越往下越深。
| 前高日期 | 最低点日期 | 最大跌幅 | 下跌用时（交易日） | 回到前高 | 从前高到收复 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-07-13 | 2026-07-13 | -67.2% | 1454 天 | 至今未回到前高（距前高 -62.8%） | |
| 2016-12-15 | 2019-01-31 | -66.1% | 413 天 | 2020-07-08 | 3 年 7 个月 |
| 2015-04-13 | 2016-01-28 | -57.0% | 88 天 | 2016-12-07 | 1 年 8 个月 |
| 2011-05-13 | 2012-08-15 | -66.2% | 302 天 | 2015-03-23 | 3 年 10 个月 |
如果在每年最高点买入，多久解套
16 个年份（含今年）里，13 年的最高点后来被收复，中位数要 570 个交易日；3 年的最高点至今没回去。
| 年份 | 当年最高点 | 回到该价位 | 站岗时间 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026-01-19 | 未解套 | 还差 46.0% |
| 2025 | 2025-02-10 | 2025-02-12 | 2 个交易日 |
| 2024 | 2024-12-09 | 未解套 | 还差 144.6% |
| 2023 | 2023-07-31 | 2024-10-30 | 301 个交易日 |
| 2022 | 2022-06-30 | 2024-11-07 | 571 个交易日 |
| 2021 | 2021-11-15 | 2024-11-11 | 724 个交易日 |
| 2020 | 2020-07-13 | 未解套 | 还差 168.6% |
| 2019 | 2019-04-17 | 2020-05-29 | 271 个交易日 |
| 2018 | 2018-01-16 | 2020-06-30 | 593 个交易日 |
| 2017 | 2017-01-06 | 2020-07-07 | 742 个交易日 |
| 2016 | 2016-12-15 | 2020-07-08 | 758 个交易日 |
| 2015 | 2015-04-13 | 2016-12-07 | 296 个交易日 |
| 2014 | 2014-10-13 | 2015-03-05 | 96 个交易日 |
| 2013 | 2013-01-28 | 2014-10-13 | 409 个交易日 |
| 2012 | 2012-10-24 | 2015-03-05 | 570 个交易日 |
| 2011 | 2011-05-13 | 2015-03-23 | 927 个交易日 |
按后复权收盘价，不考虑交易费用；当年交易日少于 120 天的年份不统计。
流行买点体检 2016 年至今 · 次日开盘买、持有 5 天
每条说法都和「随便哪天买」比。随便哪天买：2,506 次，平均 +0.26%，赚钱概率 46%。
| 说法 | 触发次数 | 持有 5 天平均 | 赚钱概率 | 比随便哪天买 | 汽车配件同行排名 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5日线上穿20日线就买（金叉） | 71 | +0.17% | 42% | -0.10% | 102 / 193 |
| 单日跌超5%就抄底 | 87 | +2.90% | 66% | +2.64% | 7 / 193 |
| 连涨3天就追 | 133 | +0.52% | 47% | +0.26% | 66 / 193 |
| 放量创20日新高就追 | 91 | -0.28% | 47% | -0.55% | 109 / 193 |
| 缩量回踩20日线就买 | 132 | -0.03% | 38% | -0.29% | 98 / 193 |
同行排名：同一条规则在 193 只汽车配件股票上的 5 日平均收益排名，触发少于 15 次的股票不参与排名。次日开盘价买入，第 5 个交易日收盘卖出，未扣费用。
估值放回历史里看
现在的滚动市盈率在它自己过去 5 年里处于 13% 分位。2016 年以来，估值落在同一档（0%–20% 分位）的交易日共 355 天，分成 18 段。这些日子买入、持有一年：
分位只和这只股票自己过去 5 年比，不用未来数据。这些交易日高度重叠，独立样本只有 18 段，不能当成 355 次独立结果。
月份规律 2011–2025
4 月平均最强，1 月最弱。每个月只有 15 个样本，看个大概，别当规律用。
最近触发记录
上面 5 条说法最近在金杯汽车上响过的日子，以及之后 5 天实际走了多少。每天收盘后更新。
| 触发日 | 说法 | 之后 5 天 |
|---|---|---|
| 2026-10-13 | 缩量回踩20日线就买 | 持有期未走完 |
| 2026-10-12 | 缩量回踩20日线就买 | 持有期未走完 |
| 2026-10-09 | 缩量回踩20日线就买 | -2.5% |
| 2026-09-30 | 连涨3天就追 | -5.0% |
| 2026-09-21 | 放量创20日新高就追 | -4.5% |
| 2026-09-21 | 连涨3天就追 | -4.5% |
换个参数，自己再算一遍
上面每个数字都能在青柠 Agent 里一句话复现，也可以改均线、持有天数、加止损。
常见问题
金杯汽车历史上最大跌幅是多少？
按后复权收盘价，2011 年以来金杯汽车最深的一次回撤是从 2020-07-13 到 2026-07-13，跌了 67.2%。至今还没有回到前高。
在金杯汽车的年内最高点买入，多久能回本？
2011 年以来的 16 个年份（含今年）里，13 年的最高点后来被收复，中位数要 570 个交易日；3 年的最高点至今没有回去。
金杯汽车金叉买入有用吗？
2016 年以来 金杯汽车出现 5 日线上穿 20 日线 71 次，次日开盘买、持有 5 天平均 +0.17%，同期随便哪天买平均 +0.26%。
金杯汽车现在估值处在历史什么位置？
截至 2026-10-16，滚动市盈率 20.1 倍，近 10 年只有 17% 的交易日比现在更低，10 年中位数 36.1 倍。
金杯汽车哪个月最容易涨？
2011–2025 年，4 月平均涨幅最高（+5.4%，9/14 年上涨），1 月最弱（-6.0%）。样本只有 15 年，参考意义有限。
汽车配件其他股票的历史复盘
口径：A 股日线，后复权价（含分红送转），剔除停牌日；「次日开盘买、持有 5 天」= 信号日次日开盘价买入、第 5 个交易日收盘价卖出，未扣佣金和印花税。 本页全部为历史统计，不预测未来走势，不构成任何投资建议。青柠量化不提供个股推荐。